ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບໄຟຟ້າ,ຫມໍ້ແປງລົມຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນພື້ນທີ່ການຄ້າ, ທີ່ຢູ່ອາໄສ, ແລະອຸດສາຫະກໍາ. ໝໍ້ແປງແຫ້ງບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງມີນ້ຳມັນສະນວນເພື່ອເຮັດຄວາມເຢັນພາກສ່ວນຂອງມັນຄືກັບໝໍ້ແປງທີ່ເຕີມນ້ຳມັນ. ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບ, ພວກເຂົາແທນທີ່ຈະອີງໃສ່ເຕັກນິກການທົດແທນສໍາລັບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ. ທີ່ນີ້, ພວກເຮົາກວດກາການຄຸ້ມຄອງການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນຂອງຫມໍ້ແປງແຫ້ງ.
1. ກົນໄກຄວາມເຢັນທາງອາກາດ
ວິທີການຕົ້ນຕໍຂອງການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນໃນຫມໍ້ແປງແຫ້ງແມ່ນການລະບາຍອາກາດ. windings ແລະຫຼັກຂອງຫມໍ້ແປງໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍວັດສະດຸແລະໂຄງສ້າງທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ອາກາດທໍາມະຊາດໄຫຼໄດ້ຢ່າງເສລີອ້ອມຮອບພວກມັນ. ອາກາດນີ້ດູດເອົາຄວາມຮ້ອນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານແລະນໍາມັນໄປ, ຮັກສາອຸນຫະພູມທີ່ດີທີ່ສຸດພາຍໃນຫມໍ້ແປງ.
ກ. ການລະບາຍອາກາດທໍາມະຊາດ
ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ, ເຄື່ອງຫັນແຫ້ງແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ໃນບ່ອນລະບາຍອາກາດຫຼືພື້ນທີ່ເປີດບ່ອນທີ່ການໄຫຼຂອງອາກາດທໍາມະຊາດສ້າງຄວາມສະດວກໃນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ. ການອອກແບບຂອງຫມໍ້ແປງໄຟມັກຈະປະກອບມີການເປີດຫຼືຊ່ອງທາງທີ່ເພີ່ມການສໍາຜັດກັບອາກາດສູງສຸດ.
ຂ. ການບັງຄັບໃຫ້ມີອາກາດເຢັນ
ສໍາລັບຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼືຄວາມອາດສາມາດສູງຫມໍ້ແປງລົມ, ການບັງຄັບໃຫ້ອາກາດເຢັນອາດຈະໄດ້ຮັບການຈ້າງງານ. ພັດລົມຫຼືເຄື່ອງເປົ່າໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງເພື່ອເພີ່ມການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດອ້ອມຮອບອົງປະກອບຂອງຫມໍ້ແປງ, ເສີມຂະຫຍາຍການກໍາຈັດຄວາມຮ້ອນແລະຮັບປະກັນຄວາມເຢັນທີ່ສອດຄ່ອງພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຫນັກ.
2. ອຸປະກອນການສນວນ
ຫມໍ້ແປງໄຟທີ່ແຫ້ງໃຫ້ໃຊ້ອຸປະກອນການສນວນທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງເຊັ່ນ: epoxy ນ້ໍາຢາງຫຼືນ້ໍາຢາງລົງເພື່ອ encase windings. ວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຄື່ອງປະດັບຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດແລະສາມາດຕ້ານທານກັບອຸນຫະພູມສູງໂດຍບໍ່ມີການດູຖູກ. ໂດຍການກະແຈກກະຈາຍຄວາມຮ້ອນໃຫ້ຫ່າງຈາກລົມ, ພວກເຂົາປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນແລະຮັບປະກັນອາຍຸຍືນຂອງຕົວຂອງ Transformer.
3. ການອອກແບບຄວາມຮ້ອນຂອງອົງປະກອບ
ການປະກອບທີ່ສົມບູນແບບແລະຊຸດປະກອບໃນຫມໍ້ແປງໄຟທີ່ແຫ້ງແລ້ງໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ຫຼຸດຜ່ອນການຜະລິດຄວາມຮ້ອນແລະໃຫ້ການລະບາຍໄຟໃຫ້ຫນ້ອຍທີ່ສຸດ. ຫຼັກທີ່ມີການເຊື່ອມສໍາລັບຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານ (ທີ່ຮູ້ກັນວ່າການສູນເສຍຫຼັກ), ເຊິ່ງເປັນແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນທີ່ສໍາຄັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພາວະນາກໍ່ມີຍຸດທະທໍາເປັນທາງຍຸດທະສາດທີ່ຈະອະນຸຍາດໃຫ້ກະແສລົມຫາຍໃຈທີ່ດີກວ່າແລະຫຼຸດຜ່ອນຈຸດປະສົງໃຫ້ຫນ້ອຍທີ່ສຸດ.
4. ການນໍາໃຊ້ການເຄືອບທີ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ
ລົມໃນຫມໍ້ແປງໄຟທີ່ແຫ້ງແລ້ງມັກຈະຖືກເຄືອບດ້ວຍ varnishes ຫຼືສີທີ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ. ການເຄືອບເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສະຫນອງການສນວນເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຮ້ອນໂດຍອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການໂອນຄວາມຮ້ອນໃຫ້ແກ່ອາກາດອ້ອມຂ້າງ.
5. ລະບົບຄວາມເຢັນພາຍນອກ
ໃນສະພາບແວດລ້ອມບ່ອນທີ່ຄວາມເຢັນທາງອາກາດຫຼືການບັງຄັບບໍ່ພຽງພໍ, ລະບົບຄວາມເຢັນພາຍນອກເພີ່ມເຕີມສາມາດເຮັດວຽກໄດ້. ສິ່ງເຫລົ່ານີ້ປະກອບມີຫນ່ວຍງານປັບອາກາດຫລືເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນທີ່ຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບອ້ອມຮອບຕົວປ່ຽນ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນໃນສະພາບ.
ຜົນປະໂຫຍດຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນສໍາລັບຫມໍ້ແປງແຫ້ງ
- ຄວາມປອດໄພຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ: ໝໍ້ແປງແຫ້ງແມ່ນປອດໄພກວ່າໃນການແລ່ນ ແລະ ມີໂອກາດຮົ່ວໄຫຼ ຫຼື ນ້ຳມັນໜ້ອຍລົງ ເພາະບໍ່ໄດ້ໃຊ້ມັນ.
ການບໍາລຸງຮັກສາຫຼຸດລົງ: ເມື່ອປຽບທຽບກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຈາກນໍ້າມັນ, ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນທາງອາກາດຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຕ່ໍາ.
ຄວາມປອດໄພຂອງໄຟ: ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງໄພອັນຕະລາຍຂອງໄຟແມ່ນຫຼຸດລົງຫຼາຍເມື່ອບໍ່ມີນໍ້າມັນທີ່ມີໄຟໄຫມ້ເລີຍ.
ສະຫຼຸບ
ໝໍ້ແປງແຫ້ງໃຊ້ການປະສົມກັນຂອງການອອກແບບຄວາມຮ້ອນ, ວັດສະດຸສນວນທີ່ເໜືອກວ່າ, ແລະຄວາມເຢັນທາງອາກາດເພື່ອກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ. ວິທີແກ້ໄຂເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາແລະຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ການຮູ້ວິທີການຫັນປ່ຽນແຫ້ງຈັດການກັບຄວາມຮ້ອນຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະການນໍາໃຊ້ຂອງພວກເຂົາສໍາລັບສະຖານະການຕ່າງໆ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບແວດລ້ອມໃນຕົວເມືອງແລະອຸດສາຫະກໍາທີ່ປະສິດທິພາບແລະຄວາມປອດໄພແມ່ນສໍາຄັນ.
SCOBໝໍ້ແປງແຫ້ງໝໍ້ແປງໄຟຟ້າແບບທັນສະໃໝທີ່ອອກແບບມາສຳລັບລະບົບກະຈາຍກະແສໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄໝ ເຊິ່ງຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື, ປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມປອດໄພແມ່ນສຳຄັນທີ່ສຸດ. ບໍ່ເຫມືອນກັບຫມໍ້ແປງທີ່ແຊ່ນ້ໍາມັນ, ເຄື່ອງຫັນແຫ້ງໃຊ້ອາກາດຫຼືລະບົບ insulation ທີ່ມີ epoxy resin, ກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການຂອງນ້ໍາມັນ insulating ແລະສະເຫນີຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງ. ໄປຢ້ຽມຢາມເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຮົາທີ່ www.sgobtransformer.com ເພື່ອຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ. ສໍາລັບການສອບຖາມ, ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ພວກເຮົາທີ່ enquiry@sgobtransformer.com.
